Häufige Fragen
Genehmigung, Wetter, Datenschutz, Kosten: die Fragen, die uns vor fast jedem Auftrag gestellt werden.
Brauchen Sie für jeden Flug eine Genehmigung?
Das hängt vom Ort ab. Viele Inspektionen fliegen wir nach den europäischen Standardszenarien STS-01 und STS-02. Wo das nicht reicht, planen wir mit einer Risikoanalyse nach SORA. In Kontrollzonen rund um Flughäfen fliegen wir nach der Allgemeinverfügung NfL 2022-1-2670. Die Abstimmung übernehmen wir.
Ersetzt die Drohne die Bauwerksprüfung nach DIN 1076?
Nein. Die handnahe Prüfung durch den Prüfingenieur bleibt. Die Drohne liefert vorab eine vollständige Bilddokumentation schwer zugänglicher Bauteile und macht die Prüfung planbarer.
Was passiert bei schlechtem Wetter?
Bei starkem Wind, Regen oder Nebel fliegen wir nicht, weil die Aufnahmen sonst unbrauchbar und der Flug unsicher wären. Wir legen gemeinsam einen Ersatztermin fest. Für Thermografie braucht es zusätzlich passende Temperatur- und Lichtverhältnisse.
Wie schnell können Sie fliegen?
Das hängt vor allem vom Luftraum ab. Ohne zusätzliche Freigaben geht es deutlich schneller als in einer Kontrollzone. Rufen Sie an, dann nennen wir Ihnen einen konkreten Termin.
Was bekomme ich am Ende?
Fotos und Wärmebilder in voller Auflösung, eine Befundliste mit Verortung und Priorität und auf Wunsch ein 3D-Modell oder Orthofoto zur Übernahme in GIS oder BIM. Das Format stimmen wir vorab mit Ihnen ab.
Wie gehen Sie mit Datenschutz und Nachbargrundstücken um?
Wir planen Flugwege so, dass Unbeteiligte und Nachbargrundstücke möglichst nicht erfasst werden. Aufnahmen verwenden wir nur für den vereinbarten Zweck. Personen, die versehentlich im Bild sind, werden auf Wunsch unkenntlich gemacht.
Sind Ihre Flüge versichert?
Ja. Wir haben eine Luftfahrt-Haftpflichtversicherung bei der R+V für alle eigenen Fluggeräte. Den Nachweis legen wir auf Anfrage vor, zum Beispiel für Vergabeunterlagen.
Was kostet eine Drohneninspektion?
Typische Einsätze beginnen bei 290 € netto, etwa eine Dachinspektion oder PV-Thermografie an einem kleineren Objekt. Der genaue Preis hängt von Objektgröße, Luftraum, Sensorik und Auswertungstiefe ab. Sie erhalten ein schriftliches Angebot, bevor wir fliegen. Alle Richtpreise finden Sie auf der Seite Inspektionsprogramm.
