Inspektion anfragen
Drohneninspektion & Dokumentation · Böblingen · Region Stuttgart

Zustand dokumentieren, bevor er teuer wird.

Wir inspizieren Bauwerke, Dächer, PV-, Wind- und Industrieanlagen aus der Luft. Ohne Gerüst und ohne Betriebsunterbrechung. Sie erhalten eine verortete Befundliste, mit der Sachverständige, Versicherer und Bauämter direkt arbeiten können.

Drohnen-Hotline 0172 6774476

Unsere DJI Matrice 4TD im Einsatz
  • Schriftliches Angebot, bevor wir fliegen
  • Haftpflichtversichert bei der R+V
  • Geschult bei DJI Academy und U-ROB
5,0 bei Google · 7 Bewertungen
Regelwerk EU 2019/947 Szenarien STS-01 / STS-02 Risikoanalyse SORA 2.5 Kontrollzonen CTR-Flugbetrieb System Matrice 4TD · RTK · Wärmebild Alle Nachweise →
Was Sie in der Hand halten

Keine Bildersammlung. Eine Befundliste.

Jeder Befund ist verortet, mit Originalaufnahme verknüpft und priorisiert. So sieht Ihr Instandhaltungsteam auf einen Blick, wo es zuerst hin muss.

Echte Aufnahme · automatisierte Thermografie-Befliegung PV-DachMatrice 4TD
Befundbericht · Gewerbedach mit PV-AnlageBeispiel · keine Kundendaten
Nr.BauteilBeobachtungAufnahmePriorität
01PV-Feld Süd, Modul C-07Hotspot an Einzelzelle, deutlich wärmer als Nachbarzellen…_0015_T / _Vhoch
02PV-Feld Süd, Modul A-02Erwärmter Zellstreifen, Bypassdiode prüfen lassen…_0016_Tmittel
03Attika NordseiteAbdeckblech auf ca. 1,2 m gelöst…_0021_Vmittel
04Lichtkuppel 3Verschmutzung, keine sichtbare Beschädigung…_0024_Vniedrig
_V = Sichtbild, _T = Wärmebild derselben Position. Beide werden gemeinsam übergeben.
Ablauf

Vom Anruf zum Befundbericht

Der Flug selbst dauert oft weniger als eine Stunde. Die eigentliche Arbeit steckt in der Planung davor und in der Auswertung danach.

Klären

Objekt, Anlass und Ziel: Was soll am Ende belegt werden, und wer arbeitet mit den Daten weiter?

Planen & genehmigen

Luftraum prüfen, Risikoanalyse nach SORA, Freigaben in Kontrollzonen, Abstimmung mit Betrieb und Anwohnern.

Befliegen

Systematische Aufnahme nach Bauteilen, visuell und thermisch, mit RTK-genauer Position jeder Aufnahme.

Auswerten & übergeben

Befundliste mit Priorität, geordneter Bildsatz, auf Wunsch 3D-Modell oder Orthofoto für GIS und BIM.

Zoltan Guttmann in gelber Warnschutzjacke Klasse 3 mit Aeroworks-Logo und Namen, Fernsteuerung in der Hand
Warnschutzjacke nach EN ISO 20471, Klasse 3, mit Logo, Name und Kennzeichnung als Drohnenpilot
Sicherheit beginnt am Boden

Auf Ihrem Gelände sofort erkennbar

Ein Drohneneinsatz findet nicht nur in der Luft statt. Am Boden bewegen wir uns auf Baustellen, an Verkehrswegen und auf Werksgeländen. Deshalb gehört die richtige Arbeitskleidung für uns zur Ausrüstung wie die Drohne selbst.

  • Warnschutz Klasse 3

    Zertifiziert nach EN ISO 20471 in der höchsten Klasse, dazu Schutz gegen Regen (EN 343) und Kälte (EN 342). Sichtbar an Straßen, auf Baustellen und in Werkshallen, auch bei schlechtem Wetter.

  • Als Drohnenpilot gekennzeichnet

    „DRONE“ auf dem Rücken: Mitarbeitende, Passanten und Anwohner sehen sofort, wer fliegt und warum. Das schafft Akzeptanz und vermeidet Rückfragen.

  • Name und Logo auf der Brust

    Ihr Werkschutz und Ihre Mitarbeitenden erkennen den verantwortlichen Fernpiloten ohne Nachfragen.

  • Ihre Werksvorgaben gelten auch für uns

    Helm, Sicherheitsschuhe oder weitere Schutzausrüstung tragen wir nach Ihren Regeln und nach Unterweisung.

Inspektionsprogramm

Einmal fliegen ist eine Momentaufnahme. Jährlich fliegen zeigt den Verlauf.

Mit gleichen Flugwegen und Blickwinkeln vergleichen wir jedes Jahr denselben Bauteil mit dem Vorjahr. Schäden fallen auf, solange sie klein sind, und Ihre Betreiberverantwortung ist lückenlos dokumentiert.

2025 · Attika NordFuge intaktAusgangszustand dokumentiert
2026 · Attika NordFuge geöffnetBefund früh erkannt, Reparatur klein
Beispielhafter VerlaufGleicher Bauteil, gleiche Position, gleicher Blickwinkel. Das macht den Unterschied zwischen „Bild“ und „Nachweis“.
Stimmen von Auftraggebern

Was Kunden über die Zusammenarbeit sagen

5,0 von 5 · 7 Bewertungen bei Google · Stand 31.10.2026Alle Bewertungen ansehen →
„Scharfe Aufnahmen und technische Details die ansonsten nur mit aufwändigem Gerüstbau zu erfassen gewesen wären. Vielen Dank an Herrn Guttmann für die professionelle Arbeit.“
Steffen S.Google-Bewertung · Inspektion
„Sehr professionelle Zusammenarbeit. Aeroworks Guttmann arbeitet strukturiert, zuverlässig und technisch auf hohem Niveau. Kommunikation klar, Ergebnisse sauber dokumentiert. Gerne wieder.“
Alessandro T.Google-Bewertung · Zusammenarbeit
„Ich habe Herrn Guttmann von Aeroworks Guttmann für die Erstellung eines hochpräzisen 3D-Modells beauftragt und bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. […] Die Qualität des Modells ist herausragend, sehr detailliert und genau wie besprochen. Die gesamte Abwicklung war professionell, schnell und zuverlässig.“
Tibor Đ.Google-Bewertung · 3D-Modell
„Wer als Besitzer einer Immobilie ein unglaublich detailliertes 3D Modell braucht, ist bei Zoltan richtig. Direkt mit den richtigen Vermessdaten, weiß ich exakt wie meine Immobilie aussieht, wie groß sie ist und ob Bedarf an Handwerkern besteht.“
Lukas P.Google-Bewertung · 3D-Modell & Vermessung
Zoltan Guttmann in Aeroworks-Arbeitsjacke
Über uns

„Manchmal muss man einfach abheben, um klarer zu sehen.“

Zoltan Guttmann, Inhaber

Hinter Aeroworks steht keine Agentur mit Kamera, sondern über 30 Jahre Praxis in Industrie und Instandhaltung: Objektleitung im Automobilwerk, Qualitätssicherung, Arbeitssicherheit. Deshalb denken wir bei jeder Befliegung an das, was danach kommt: die Maßnahme, die Abnahme, den Nachweis.

Häufige Fragen

Kurz beantwortet

Alle Fragen ansehen →
Brauchen Sie für jeden Flug eine Genehmigung?

Das hängt vom Ort ab. Viele Inspektionen fliegen wir nach den europäischen Standardszenarien STS-01 und STS-02. Wo das nicht reicht, planen wir mit einer Risikoanalyse nach SORA. In Kontrollzonen rund um Flughäfen fliegen wir nach der Allgemeinverfügung NfL 2022-1-2670. Die Abstimmung übernehmen wir.

Ersetzt die Drohne die Bauwerksprüfung nach DIN 1076?

Nein. Die handnahe Prüfung durch den Prüfingenieur bleibt. Die Drohne liefert vorab eine vollständige Bilddokumentation schwer zugänglicher Bauteile und macht die Prüfung planbarer.

Was passiert bei schlechtem Wetter?

Bei starkem Wind, Regen oder Nebel fliegen wir nicht, weil die Aufnahmen sonst unbrauchbar und der Flug unsicher wären. Wir legen gemeinsam einen Ersatztermin fest. Für Thermografie braucht es zusätzlich passende Temperatur- und Lichtverhältnisse.

Zoltan Guttmann

Was soll am Ende belegt sein?

Rufen Sie mich an oder schreiben Sie mir. Ich sage Ihnen ehrlich, ob die Drohne die richtige Lösung ist.

Zoltan Guttmann · Inhaber und Fernpilot